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第三天(09/29/2014):京都嵐山渡月橋----金閣寺-----哲學步道---

金閣寺，是一座最早完成於1397年（應永四年）的日本古剎，府京都市北區，是一座臨濟宗相國寺派的寺院，其名稱源自於日本室町時代著名的足利氏第三代幕府將軍足利義滿之法名，又因為寺內核心建築舍利殿的外牆全是以金箔裝飾，所以又被暱稱為「金閣寺」。金閣寺除了是知名的觀光旅遊景點之外，也被日本政府指定為國寶，並於1994年被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產的重要歷史建築。金閣寺（舍利殿）是一座緊鄰鏡湖池畔的三層樓閣狀建築，一樓：是延續了當初藤原時代樣貌的「法水院」（屬寢殿造風格，也就是平安時代的貴族建築風），二樓：是鐮倉時期的「潮音洞」（一種武家造，意指武士建築風格），三樓：則為中國（唐朝）風格的「究竟頂」（屬禪宗佛殿建築）。寺頂有寶塔狀的結構，頂端有隻象徵吉祥的金鳳凰裝飾。三種不同時代不同的風格，卻能在一棟建築物上調和完美，是金閣寺之所以受到推崇的原因，……效仿自衣笠山的池泉回遊式庭園金閣寺本名為鹿苑寺，1394年由幕府將軍足利義滿建造，因為其金碧煇煌的外觀，湖中倒映出的金色樓閣太惹目，所以眾人稱為「金閣」.

京都嵐山腳下緩緩流淌的大堰川上橫跨一座橋，名為渡月橋，據說是因形澌彎彎的月亮跨在河水上一樣而得此名。渡月橋的橋墩用鋼筋建造，而橋面則為木造，古香古色，與周圍嵐山遊覽區的自然景觀諧和融洽。自平安朝起，日本的貴族們就將這一帶做為郊外踏青，泛舟戲水的遊樂地。
據說，渡月橋附近景色宜人，青山綠水，料亭紅燈，遊人如織。春天櫻花、秋日紅葉，美景倒映在大堰川上，美不勝收。沿河可偶見盛裝藝妓姍姍而行，令人感覺恍若時光倒流，風情萬種。

哲學步道的原由聽說是日本的一位哲學家思考的必經路途.哲學之道在一年四季𥚃充滿了詩意.短短兩公里的優雅小徑上是許多日本人尋找心中哲理之處.

第四天(09/30/2014):傘松公園----天橋立(日本三大景)---- 姬路城----

天橋立是位於京都府的西北邊地處於丹後半島與宮津灣相鄰. 根據古風土記裡記載，伊邪那岐男神為了能自由通往久志備海濱北邊的真名井原，也就是女神伊耶那美的住處，從天上架了一座可在天上及人間自由往來的梯子，並稱之為天浮橋。有一天，伊邪那岐男神不留神在人間過了一夜(俗稱的一夜情嗎!?)，就在此時天浮橋竟垮塌掉落至人間。天浮橋因而成為天橋立，從此連接天上的眾神與地上人們的梯子便消失了。但是此後，神與人們的牽絆反而更加堅毅，為了祈神拜佛而造訪這條白砂青松之道的人絡繹不絕。天橋立沙洲全長3.6km、寬20~170m的沙堤。沙地上約有8000棵茂盛的松樹，宛如飛上天際的橋。
沙洲公園內散佈著昭和26年昭和天皇來訪時所題的俳句碑，與謝野寬·晶子夫婦的和歌碑等遺跡，可感受到前人深愛天橋立的情懷。至於「天橋立」這地名，相傳是指人們如果站在沙洲北端的傘松公園或南端的飛龍觀兩處地勢較高的山頭，背對著沙洲站立並低頭從自己的跨下朝後望時，會看到沙洲猶如一條往天上斜伸而去的橋樑，因而得名。

日本國寶姬路城，始建於南北朝時代的赤松貞範，後來姬路城歷經赤松氏/山名氏間的互相爭奪，最後由赤松氏的家臣-小寺氏入主，帶豐臣秀吉受織田信長命令進行中國(指的是日本的山陽/山陰、即今日的兵庫縣以西、山口縣以東)侵略時，小寺官兵衛(後來的黑田官兵衛)將此呈現給豐臣秀吉作為居城，豐臣秀吉即以姬路城進行中國征討的大本營。現在的姬路城建於1601年、關原之戰後德川家康的女婿「姬路宰相」池田輝政花了八年的時間才建造完成。後來池田家轉封鳥取，姬路城由猛將本多忠勝之子 -本多忠政入主，家康並將原本嫁給豐臣秀賴的孫女-千姬，嫁給本多忠政之子-本多忠刻，並利用千姬所帶來的十萬石嫁妝、興建了「化妝櫓」. 1618年 (元和4年)西之丸完成後，城的全貌大致完成並留存至今。姬路城是有名的「不戦。不焼の城」，姬路城400年的歷史中，歷經天災人禍、居然奇蹟般地留存至今~但姬路城也在1934年進行過「昭和大修理」。姬路城在1993年被列為世界文化遺產，是日本第一個世界文化遺產。由於姬路城的整體造型以及色調像白鷺，也被稱為白鷺城。從建築的角度觀之，由於天守的高度及建築物本身十分巨大，亦被認為是江戶時代築城的最高代表作。且保存完整，內部亦為舊觀故亦UN教科文組織被認定為世界文化遺產。除了建築物本身之外，整個城本身的防禦城池、壕溝及佈道等之功能亦十分強大，蜿蜒的步道以及偶有較陡的上坡路段，故要參觀姬路城其實是很耗費體力的。

第五天(10/01/2014):岡山後樂園(日本三大名園之一)----倉敷古街道----

後樂園位於日本岡山縣岡山市，建於1700年, 是日本三名園之一. 後樂園是一座美麗如畫的日式庭園。後樂園與金澤的兼六園，水戶的偕樂園並稱為日本三大名園。園內是採周遊式設計。以前是池田藩諸候的私人庭園。現在是國家指定的特別名勝古蹟。後樂園的面積為13公頃。園內主要建築物除了有諸候過去休憩的延養亭外，還有能樂舞台，池塘，假山，梅林，茶田等。同時，跟其他日式庭園不同, 後樂園比較罕見地有寬廣的草皮。園內整體的氛圍充分表現出瀨戶內海爽朗的風土氣候。後樂園也得到法國米其林的旅遊指南最高等級三星的評價。鄰近後樂園的岡山城，其黑色的天守閣令人印象深刻。別名「烏城」，與後樂園的搭配十分協調。

通過日本國內的問卷調查,倉敷美觀地區被選為"日本第一商號街".距今約300年前,這一帶成為幕府的直轄地（天領）,設置了地方官府,作為運送物資的河港而興榮起來.雖然倉敷美觀地區是在細小的倉敷川和底矮的"鶴形山"的山腳下發展起來的一小塊地區,但是這裡被國家指定為保護地區,從武士執政的江戶時期到對外開放的明治大正時期的街道得到了很好的保護.旅游資訊處,銀行等也都是把古建築裝修以後再利用的.這裡沒有遭受過天災戰禍,憑藉倉敷市民對家鄉的摯愛之情,眾多的日本古代白牆建築以及古西洋文化建築被保存了下來. 至今仍保留著那大板車往來的石板路胡同與白牆土倉融為一體這一令人眷戀的舊街景。現在，小胡同裡面當時的老建築被修復‧再生，用作美術畫廊和咖啡屋，土特產商店等對外開放。這種把東洋和西洋，古老和新穎融合在一起，具有獨自而恬靜的氣氛是倉敷獨特的風采。倉敷美觀地區即是傳統建造物群保存地區，同時也是當代人們日常生活的地方。

瀨戶大橋全長37.3公里，是世界最長的橋。它橫跨日本瀨戶內海、連接本州的岡山縣的兒島和四國的香川縣的阪出，共有 6 座橋，跨接了瀬戶內海中的櫃石島、岩黑島、羽左島、與島和三子島 5 個島嶼。海面部分13.1公里，由三座懸索橋、兩座斜拉橋和一座桁架橋組成。橋的上層是瀬戶中央高速公路，下層是 JR 瀬戶大橋線的公路、鐵路雙用橋。共歷時9年6個月完工。

栗林公園是日本四國地區最著名的庭院，號稱一步一景，分為南、北兩個庭園，南庭為迴遊式庭園，北庭是近代的準洋式庭院。總面積約75公頃，是全日本被指定為特別名勝的庭園之中最大。栗林公園以翠綠的紫雲山為背景，由6個水池、13座假山以及10多個亭閣巧妙的佈局而成，處處景緻皆不同，四季呈現不風貌同，整個庭園景緻優美，可與三大名園媲美，從日本江戶時期就一直聞名至今。栗林公園中，最為珍貴也是栗林公園的特徵的是鶴龜松、箱松、屏風松等1,400多株松樹，樹齡多在一兩百年以上，經過人工細心照料，每一株都長得姿態各異，優雅古典。

第六天(10/02/2014):金刀比羅宮--祖谷溪--大步危, 小步危(搭乘遊船)--

金刀比羅宮鎮守於象頭山（琴平山）東側山腹，起源於時期可以追溯到上古時代，但在庶民之間廣受歡迎則是源自於江戶時代，參拜伊勢神宮與參拜金刀比羅宮同庶民百姓畢生所期。欲登上金刀比羅宮則先需爬上365個石階才能到達神社大門或您也可以自費乘坐只有在古裝劇中才會出現的「石階駕龍」交通工具，讓您可以享受到古代駕龍的樂趣也可以輕鬆的到達神社大門，而從神社大門需再行走785 階才能到達本宮，金刀比羅宮的本宮內供奉著「大物主神」及「祟德天皇」，大物主神主宰航海、農業、漁業、交通、醫藥、殖產等各方面在交通極不方便的古代，無數平民千里迢迢翻山越嶺只為一圓畢生的願望，而無法前往參拜的平民便將家裡的狗託付給前往參拜的親朋好友，讓狗代替自己參拜金刀比羅宮至今在此仍可看見大名鼎鼎的「金刀比羅犬雕像」，這種託人代為參拜的「代參」在古代時期時有所聞也相當有趣.

祖谷溪位於日本四國中部的自然壯觀美景，因吉野川上游支流的『祖谷溪』流經了四國的山脈形成天然的秘境溪谷，祖谷川河水充沛河床寬大蛇行兩峰高100公尺以上的高山斷崖連綿聳立在初夏時節的新綠或是深秋時的紅葉天是添其加剛中帶柔的壯麗。祖谷溪名列日本三大祕境之一，保存著未經人為破壞的大自然。險峻的溪谷兩旁是1700公尺以上的山巒，全長10公里，景觀壯麗優美。從尿尿小童雕像到祖谷觀景台之間，是絕佳的景點。其精華為落差高數十米至百米的斷崖絕壁，其中從名為七曲的斷崖眺望也是一處絕佳景致另外，根據過去旅人在這處斷崖上試膽量的逸聞，建有淘氣男孩的雕像，可供觀賞。秋天則漫山紅葉似火，美不勝收。此外，祖谷溪以軟棗獼猴桃植物搭建的藤橋而廣為人知。吊橋全長45m、寬2m、距河面的高度為14m，每走一步都晃晃悠悠，非常驚險刺激。據說是過去戰敗逃到此地的平家為了在敵人來犯時，可隨時斬斷吊橋以阻擋追兵而搭建的。

大步危及小步危溪谷因長年歲月的洗禮而形成獨特景緻，「步危」是用來形容大步走也危險小步走也危險的山崖之意，而峭立的岩石像刀砍斧削一般，因而有大步危之稱。在高知與大步危之間的山谷風光相當壯麗，坐普通車可以好整以暇地把沿途峽谷與山櫻景觀慢慢看個夠，倒也是種享受，我們特別安排各位貴賓從聳立陡峭的懸崖之間乘坐遊覽船沿途遍佈櫻花、岩杜鵑、楓樹紅葉等四季時令花卉更是將峽谷炫染得五彩繽紛更是透過另一個角度欣賞大步危溪谷的另一種美.

鳴門大橋完工於1985年，往北走可以連接「淡路島」，往南走更是通往關西的主要通道. 站在大嗚門橋下距海面約45公尺處的渦湖觀賞步道觀賞由於漲退潮時瀨戶戶內外海間的水位差高達1～2公尺，因為產生巨大的『渦潮』奇特現象是日本三大漩渦之最，而巨大渦潮不斷地快速旋轉迴流景象及嗡嗡仍響的的旋轉聲都令人留下永難忘懷的深刻印象；另外在嗚門園內有設置情報站，可透過螢幕來觀賞現在漩渦的樣子.

第七天(10/03/2014): 淡路島--嗚門海峽觀渦湖船--明石大橋-飛–桃園

淡路島位於瀨戶內海的東端，橫誇大阪灣、紀伊水道面積593平方公里是瀨戶內海中最大的島嶼.

旋渦的出現是海流所引起的，地球受月亮和太陽引力的影響，海水就會出現滿潮和退潮，一天內會出現兩次。由於嗚門海峽狹隘，來自太平洋的滿潮海水受到鳴門海峽所阻擋，折回流向明石海峽，與從豐予海峽流進瀨戶內海的滿潮海水匯合流向播磨灘，而太平洋一側的海水在這段時間已經退潮，於是在海峽部分便出現最大達1.5米的水位差別，北邊海面的滿潮向著南邊海面的干潮衝下去，成了北往南的快速潮流，潮水便顯得洶湧澎湃，而流經中央部分的高速海流與兩側的低速海流出現了速度差別，便產生漩渦現象。

明石海峽大橋位於日本本州與四國之間，跨越明石海峽，連接神戶及淡路島。橋身呈淡藍色，總長3,911米，中央橋塔高1,991米，主塔高度297米。一九八八年五月開工，一九九八年完工，工期長達十年，總投資約四十億美元。橋基體積相當於一棟二十層的樓房，橋塔幾乎與東京鐵塔一樣高，所用的鋼纜足以繞地球七圈。成為世界上跨度最大的懸索橋、最長的跨海吊橋。橋的設計寬35.5米，扣除邊線橋面則寬33米，雙向六車道高速公路，設計時速100公里，可承受芮氏規模8.5強震和扺擋每秒80米的颱風襲擊。這在一九九五年一月十七日的阪神大地震通過了考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里，但大橋安然無恙，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移，使大橋的長度延伸1米。橋下設有兩個通航孔，北通航孔為雙塔雙索，通航35,000噸輪船；南通航孔橋為單塔雙索，通航3,000噸級船舶。大橋原規設為公鐵兩用橋，一九八五年更改為公路橋，並採「長虹臥波」理念，設計雙層橋，主纜由預製平行鋼絲束組成，建橋的技術及全部基礎均採用特殊的設計，分別使用不同的新技術，首次應用以直升飛機牽引鋼絲跨越明石海峽。

臺灣桃園國際機場位於臺灣西北部的桃園縣大園鄉，為臺北的聯外國際機場、以及臺灣主要的國際客運出入吞吐地，也是臺灣本島最北端與規模最大的民航機場。1979年2月26日啟用時的名稱為中正國際機場，2006年10月改為現名。管理及營運單位為桃園國際機場股份有限公司。其與臺北市區有高速公路相連，聯外捷運系統亦在興建中。與臺北另一座聯外機場松山機場不同，桃園機場僅經營國際航線。世界各國與臺北之間的航線大部分在此起降，各國航空公司的航線及航點圖上經常將之標示為「臺北機場」。若以跨境的客運量計算，其客運量排名全球第15名。 2013年國際機場協會（ACI）公布機場服務品質，桃園機場被評為2500～4000萬旅客量分組第3名，當年估計有3070萬旅客量。

大鵬灣國家風景區是臺灣的國家風景區之一，成立於1997年，主要位於臺灣本島西南側的大鵬灣灣域和鄰近陸地，2000年小琉球風景區併入此風景區，整體範圍在屏東縣內，除大鵬灣和琉球嶼的風景之外，原位於大鵬灣潟湖鄰近陸地範圍的大鵬營區舊地，成為另一軍事歷史遺跡的觀光景點，包括了陸域、海域、海島三種類型。大鵬灣古稱鱉興港、茄藤港、關帝港及南平港，日治時期稱為大潭，戰後改為大鵬灣。大鵬灣潟湖位於臺灣西南部，由屏東縣和林邊鄉間的林邊溪沖積物沖積形成囊狀潟湖，水深2～6公尺，平均水深約3公尺。灣域的北側分布有海茄苳這類紅樹林植物，加上水位變化穩定、營養鹽充足，形成濕地生態系。生物的物種也包括了植物、水鳥、招潮蟹、彈塗魚、魚蝦貝類等。灣域出海口南邊的南平沙洲沙嘴附近設有青洲遊憩設施，周圍種有麻黃防風林。臺灣日治時期之前，大鵬灣區有漁民在此從事牡蠣養殖業，日治時代末期，日本海軍航空隊在灣區建立水上機場及潛艇基地，戰後，空軍接收成立空軍幼校，牡蠣養殖工作遭到禁止。空軍幼校結束後，灣區的牡蠣養殖慢慢回復，但因為潮流口淤淺和未做好規畫工作，造成潟湖水質惡化，四處可見的蚵架和傾倒蚵殼而形成的蚵島，成為特殊的人文景觀。隨著國家風景區的成立，蚵架在2002年完成徵收和拆除，箱網養殖則成為另一種灣域附近的養殖形態.

霧台谷川大橋位在屏東縣霧台鄉，鄰近景點有霧台國小、霧台岩板巷藝術街、天堂中的教會、霧台基督長老教會等，曾有第一號橋與「伊拉橋」橫跨，但於西元2009年的88風災中遭到摧毀，使霧台鄉唯一的對外交通頓時道路中斷、音訊全無。為了解決霧台鄉的困境，經過四年的興建後，跨越隘寮北溪，最終在西元2013年10月通車，公路局並於原址重建一座更大跨距的橋做為連接，那就是現在的霧台谷川大橋，並替橋樑的興建製做出一片短篇紀錄影片，而這座橋的完工可說是為台24線的觀光及霧台鄉的居民們帶來了一大片生機，且其中的一座橋更是有著傲視全國的最高橋墩美名，為台灣橋樑史創立新紀錄。至於大橋為什麼稱做谷川大橋，是由於早期霧台部落舊時被日本人稱為伊拉部落，但族人並不滿意這樣的名稱，於是再興建大橋時經部落會議決議後與莫拉克颱風災後重建委員會達成共識，將原本的伊拉大橋名稱改為「霧台谷川大橋」。霧台谷川大橋不只是進入霧台魯凱族原鄉的地標，更是為落實莫拉克重建尊重在地文化的精神！

六堆客家文化園區位於臺灣屏東縣內埔鄉，是為了保存、展示高雄市及屏東縣的十二個客庄行政區之客家生活風貌所成立的國家級客家文化園區。園區分為傘架客家聚落景觀區、九香花園景觀區和自然及田園景觀區。本園區佔地30公頃，2001年 7月動土，2007年 10月20日開始試營運，2011年 10月22日正式開園. 六堆地區是臺灣客家人最早聚居的地方。六堆文化園區為保存、展現高屏兩縣12鄉鎮客庄之客家生活風貌，扶植六堆聚落文化產業的國家級區域文化設施。並積極推動在地客家文化紮根，藝文民俗保存發展、地方產業交流及區域觀光行銷而成形.

台灣溫泉四大天王─台南關子嶺溫泉溫泉. 檢視圖片超過一百年歷史的關子嶺溫泉位於台南縣白河鎮，自日據時代便已遠近馳名，與「陽明山」、「北投」、「四重溪」並列為台灣四大溫泉，同時也是世界罕見的濁泉之一，而全世界的濁泉僅有日本鹿兒島、義大利西西里島和台灣關子嶺三處。

　　關子嶺溫泉是經白河大地震之後所造成的，泉源發自枕頭山、虎頭山、鷲鳳山環抱的滾水溪左側，處於泥質岩層，所以湧出的泉水含有相當多的泥質懸浮物，水質十分混濁，溫泉水中主要含有氯離子、碳酸氫根離子和鈉離子，洗後全身舒暢、皮膚紅潤，經常會吸引中外觀光客們前來享受湯浴洗滌。

第十天(10/06/2014):水火同源-台南布袋西岸風光--阿里山日落 -

水火同源，又名水火洞、水火河，是一處水與火共存的自然景色，位於台灣台南市白河關子嶺風景區，枕頭山麓西南側，六重溪斷層附近上脊斜軸部上的石壁。壁上冒出的天然氣可使點燃的火焰不熄滅，同時又有泉水從崖壁細縫中潺潺流出，火噴其間，無煙亦無燄，形成水中有火，火中有水的特別景觀^.自康熙四十年（1701年）被白河大仙寺的參徹禪師發現後，火勢一直維持至今。1964年白河地震前一直是集中一束，火勢旺盛；地震之後，火焰分散自幾個孔隙冒出，火勢較弱，猶如水面浮花。台灣日治時期，鄉民刻一尊名為水火神君或稱不動神君的神像在出火處之上，以供膜拜。1993年台南縣政府將水火同源列為該縣的精神標誌，取其相容並茂之意，並將該地攤販重整為商店街^[。

第十一天(10/07/2014): 阿里山日出--日月潭(坐船遊湖)--台中逢甲夜市

阿里山山上的日出和日落景觀, 可稱台灣自然美景一絕. 霧中的山, 雲中的海; 此種美景在阿里山山上到處可見,可稱人間仙境 .

日月潭是台灣最大的淡水湖泊，也是最美麗的高山湖泊。潭面以拉魯島為界，東側形如日輪，西側狀如月鉤，故名日月潭。她的美是由山與水所共同交融、創造出來；748.48公尺的中高度海拔，造就日月潭宛如圖畫山水，氤氳水氣及層次分明的山景變化，一景一物皆渾然天成，詩畫般的意境，足以讓人流連忘返。

逢甲商圈，又稱文華夜市，位於台中市西屯區逢甲大學周圍，屬商圈夜市類型。以文華路、福星路為核心的區域，另外延伸走進文華路可達逢甲旗艦夜市，目前是臺灣規模最大的夜市；在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中，因逢甲夜市的創新、多元的美食小吃，所以與基隆廟口夜市共同取得「台灣最美味夜市」頭銜。據非正式統計逢甲夜市的人潮，非假日期間每天約有三萬人次，假日則超過十萬人次。現在週五起的三天連續假期，更是讓週邊道路塞得水泄不通；文華路、逢甲路、逢甲路20巷（俗稱「便當街」）人潮更是擠得動彈不得，形成大量的排隊店家。根據逢甲大學調查，逢甲商圈在台灣不景氣的2009年，依舊創造至少新台幣85億的業績，加上附近大學生基本消費額，一年上百億的營業額一點也不誇張。

三義木雕發展的起源，是鄉民吳進寶先生於1918年撿拾枯木回家加工做擺飾，被日本人視為藝術品而喜歡，吳進寶進而與日本人研究如何大量加工生產這些枯木藝術品。之後，吳進寶之子吳羅松，因頗具藝術天份，乃向日本人學習天然物、動物與人像的雕刻，然後在三義經營雕刻生意，並將雕刻技藝傳給有心學習的鄉民。　同時期，另一名向日本人學習雕刻的李金川，則專門學習人物雕塑，學成後往苗栗的海線通宵等地發展，後來也教了不少得意門生，其中揚名國際的台灣雕刻界大師～朱銘，就是李金川的弟子。吳羅松與李金川兩人可說為三義木雕界的一代宗師，奠定三義日後發展成為木雕重鎮的基礎。至於三義雕刻業開始進入全盛時期，更要感謝的是吳羅松為了三義木雕業的發展，在光復後，從大陸福州聘請四名雕刻師父來台傳授更精深的雕刻技術，才會從民國55年(1966年)以後進入三義木雕業的興盛時期，使得三義經營木雕的業者就多達一兩百家，一直到今天為止都還能維持這個局面。早期，三義的木雕多以神像、工藝品為主，近年來，由於個人風格的藝術創作風氣大開，各式各樣題材的雕刻作品不斷的推陳出新，令人嘆為觀止！加上民國84年(1995年)4月9日在三義神雕村成立了國內唯一的木雕博物館，蒐集、典藏了許多優秀木雕作品，並定期舉辦木雕研習講座，對於鼓勵木雕家創作革新與技術提昇有正面幫助。近年來，在政府機關與地方上的協助下，三義多次舉辦了木雕藝術節、木雕嘉年華會、木雕博覽會等活動，還有裕隆汽車公司每年舉辦的「木雕金質獎」比賽，讓木雕家得以藉比賽互相觀摩作品、研究雕刻創作技巧，並藉以吸引觀光人潮，這對於三義木雕師傅技術的提昇與知名度的宣傳也大有助益。

上海世博會那精彩難忘的點點滴滴還歷歷在目般的鮮明. 而今，時光遞移幾年後，在上海世博的台灣主題館終於回到台灣本島的土地上讓更多台灣的民眾可以有機會感受到台灣館在世博會上的風采. 如果，你已經錯過了上海世博會, 那麼就不容再錯過台灣館在新竹的展出. 新竹，台灣世博天燈館！

內灣老街位於新竹縣橫山鄉, 當地居民以客家為主. 近年來以懷舊的老街情懷包含了帶動觀光,包還古色古香的內灣車站, 內灣戲院, 及內灣吊橋等. 內灣老街除了傳统街屋建築外, 還有那漫澅家劉興欽博物舘, 作者筆下親切的大嬸婆與阿三哥, 淘氣機器人等都可以在此看到. 來到內灣老街還可以順道品嚐美味的野薑花肉粽, 紫玉菜包, 客家擂茶, 擂茶冰沙, 客家麻糬等特色美食.

第十三天(10/09/2014): 桃園----慈湖-- 頭寮---四海同心聯歡大會----

慈湖發源於白石山上的小溪，分為前後兩湖，四面環山，由於當年長期管制的緣故，因此成唯一個完全未受外界干擾的幽靜天地。湖面上經常有成群的天鵝，乎沉乎浮的潛入水中覓食，山光水色宛如世外桃源。1950年代，蔣介石行至百吉隧道口，因座車無法繼續前進，改乘轎子，繞經慈湖地區，見此地景色近似故鄉浙江省奉化縣溪口鎮，留下深刻印象，直至1955年由板橋林本源家族提供慈湖周邊19頃土地，作為興建行館用地，於1959年6月13日興「洞口賓館」完成， 1962年10月更名為「慈湖賓館」。至1975年4月5日，蔣介石逝世奉厝於慈湖，改稱為「慈湖陵寢」.

頭寮陵寢原為頭寮行館，原是做為總統府檔案室，到蔣經國總統逝世後奉厝於此建築為平淡樸實的四合院，大溪頭寮陵寢植栽很幽雅是散步休憩的好地方距慈湖陵寢約1公里，可沿步道走過去。

早餐 : H 午餐: O 晚餐: O 入住酒店:台北王朝大酒店或同等級

第十四天(10/10/2014):國慶典禮----故宮---眷村懐舊之旅-- 淡水老街 -- 淡水漁人碼頭

眷村是台灣社會中相當特殊的一個社群，在台灣多元的社會中，眷村及眷村人民的生活方式已形成了次文化，成為台灣歷史及台灣文化的一部份。台灣眷村的這種「被迫型政治性人口移轉」，其形成與發展皆有特殊性的背景。民國三十八國軍部隊及其眷屬來台，政府為了感念這些曾經為國家犧牲奉獻的國軍英雄，初期分別被臨時安置暫住於日人撤出之營房，或借用校舍、民房，甚至搭帳棚及建竹籬笆……等，因陋就簡，時間久了，無形中塑成其獨特生活方式，從此“眷村”之名變成台灣近代地方文化不可磨滅一環。而且各地的眷村也都有些許的不同,和他們的獨特性. 1949 年（民國 38 年）一群來自大江南北的大陸人隨著國民黨政權大批抵台群聚而居，據說當時為了避免 228 事件後遺症同時策劃使用由大陸運扺台灣的 92 萬兩黃金藉由薪資米糧散播全台，所以辦理集合式的「眷村」，由軍、公、教、中央民代按職等之不同抽籤安排各種坪數等不同的無產權宿舍。韓戰前後浙江大陳島全島居民追隨蔣介石扺台，手臂刺青「反共抗俄、殺朱拔毛」的韓戰義士投奔自由。這二批在當時被界定為「有情有義」的群體也被國民政府匆促的建「義胞新村」安置，所以集軍、公、教、義、中央民代，大致分為五大階層的眷屬宿舍散佈座落於台灣各地，台灣百性則圍繞著眷村設立日用品交易集合市場由「物易物」至「錢易物」，眷村政策的奧妙開始顯現。有關眷村的生活方式、建築景觀及人際關係的種種，不僅是民國三十八年以後，六十萬大軍在台灣的真實生活寫照，眷村的變遷也是台灣五十餘年來重要的歷史發展進程。

淡水老街: 一般所說的淡水老街，泛指中正路一帶（從渡船碼頭附近到與中山路交會口路段），含其周圍鄰接之三民街、重建街等。老街上零星可見一些局部保留舊建築趣旳屋舍，加上古董藝品店林立，更顯其古樸風味。沿街可欣賞精雕細琢的石藝、木雕作品，店家細心收藏多年的古董文物，飄逸優雅的詩詞字畫，以及各色裝飾藝品。小吃在淡水早已成為一項特色文化，漫步在老街巷弄上，隨手來點美味又平的小吃，不失為品味淡水風情的另種樂趣。濱海的淡水，鮮蝦魚蟹的美味自是不在話下，串串炸蝦捲令人垂涎三尺；「可口魚丸」以鯊魚肉打漿製成、大骨湯熬煮，名副其實的可口；用黃魚等小魚肉骨混合打碎製成的魚酥，鈣質含量豐富。「阿給」是日本語油豆腐之意，淡水人將粉絲浸過肉汁，塞入油豆腐古法滷製七天，香Q可口。此外，充滿傳統風味的彈珠汽水、雞蛋冰、枝仔冰、酸梅湯等，都小鎮饗宴遊客的招牌美食。渡船碼頭、中正路等處，都可以品嚐這些美味小吃。

淡水漁人碼頭是一個位於新北市淡水區西端的觀光景點。前身為淡水第二漁港，位在淡水河出海口東岸，是北部早期重要的漁業港口，鄰近沙崙海水浴場。在臺北縣政府（今新北市政府）和行政院農業委員會的「漁港功能多元化」計畫下，漁人碼頭於2001年3月正式完工（第一期工程）並對外開放，以其夕陽景色及新鮮的漁貨聞名，目前除了觀光休閒設施之外，仍然保有其漁業港口的功能。